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*Diary*

日々のこととかいろいろ

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とうとうこの車両も見納めだね

今から来年の3月で廃止になる列車に乗ってみました

しかも今回は豪華にミントの車両だZE

そして今日は撮り鉄モード発動
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昨日は、雪が一番ピークだったようです。

今日は、そんなに激しくふらず至って普通です。

でも寒いな~

上の写真は昨日の国道の様子
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駅近く交差点好評凍結中。

いよいよ雪が本降りになってきたかな

道路が真っ白だ。

来週まで雪みたいだからとりあえず20日は深夜出撃の必要がない近場でよかった。

寒い・・・。
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忘年会終了後に起きたら外が少量であるもの雪が積もっていました。

毎年のように滑ってどこかのタンボに車が突っ込んでいる様子を見るのですがでもあまり大したことがなかったのか今日は見ませんでした。

でも来月あたり大雪は1回はくるだろな

とりあえず戦車のタイヤも交換したので備えは問題なし。
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どうやら来年3月で昨年の夜行快速系に続き金沢から上野を結ぶ夜行列車の能登が定期列車から姿を消してしまうようです。

さらに同時に同じ区間を走る北陸も姿を消す可能性が・・・。

と言う事は首都圏への夜行列車はすべて姿をけすことになるの?

以前から夜行バスに押されて利用者が減る傾向があったのでそろそろやばいなと思ってましたがとうとうこの日が来てしまったのですね
確かに片道9000円以上と往復7000円では恐ろしく違うので仕方がないことかもしれません。


でもせめて北陸新幹線開業までは待ってほしかった。


でも北陸は利用者が結構多かったのでなくなるとはちょっと考えずらいですね
シートが狭いうえ寝づらい夜行バスよりも寝台列車で寝ていったほうがかなり快適だと思う人も多いので利用者はそれなりにあると思うのですが。

廃止されもまだリバイバルで出してくれるといいのですが・・・。

能登といえばかつて碓氷峠を超えていた列車
勾配のキツイ碓氷峠を超えるために専用で開発された489系列車も見納めなのか・・・。

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グリーン車

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ラウンジカー

近いうちに撮り鉄に行かないとね。
気づけばとうとう12月になりました。
ウィンターシーズンになりました。

今日から来年の3月31日まで北陸の普通列車の扉が手動になります。
ボタンではなく本当に手であける手動ですよw

そして、今年も残すとこ1ヶ月か・・・
1年って早いね

あと1ヶ月何ができるかな

でも就活も思わしくないし結局何もできないまま終わってしまうのだろうな・・・。

とりあえず平和に終わればいいかな。